Fundusz ORLEN VC zainwestował w EUROLOOP – producenta ultraszybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Ładowarki polskiego startupu, z których korzystają już kierowcy w 7 krajach Europy, są jednymi z najszybszych na rynku. Zapewniają dostęp do prądu stałego o mocy do 720 kW.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę 23-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Siemianicami i Gotartowem. To jeden z trzech odcinków 46-kilometrowej trasy, który połączy trzy województwa.

Ulica Pilczycka znów jest w remoncie. Drogowcy wymieniają tam właśnie nawierzchnię na odcinku kilkud...

Od 20 kwietnia kierowcy jadący ul. Zemską mają pierwszeństwo przejazdu przed samochodami wyjeżdżając...

„Podpisałem rozporządzenie o obniżce opłat na autostradach będących w zarządzaniu GDDKA” – napisał n...

W ciągu kilku najbliższych lat we Wrocławiu powstanie nowa trasa tramwajowa, biegnąca od Kępy Mieszc...

Kolejna inwestycja z branży automotive w Polsce. W Pile, w województwie wielopolskim powstaje fabryka, w której montowane, a docelowo produkowane będą podwozia pojazdów ciężarowych GRALION z pełną homologacją w Polsce. To samochody z przeznaczeniem specjalnym, na które długo czekały polskie służby i jednostki wojskowe. W pilskiej fabryce ma docelowo zostać utworzonych blisko 200 miejsc pracy. Nowa inwestycja zostanie zrealizowania w ramach Polskiej Strefy Inwestycji w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zaufanym partnerem w dobie reindustrializacji. Deweloper realizuje zakład produkcyjny fińskiej Grupy Fortaco w Knurowie, koło Gliwic, a budowę obiektu sfinansował Alior Bank kwotą ponad 24 mln euro. Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod inwestycję odbyła się 21 listopada.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

Więcej codziennych połączeń do Warszawy, Łodzi, Poznania, Gdańska i Krakowa. Nowe połączenia w relacjach krajowych i międzynarodowych oraz skrócenia czasu przejazdu pociągów pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem. PKP Intercity przedstawia nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025.

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. (SAM S.A.) rozpoczyna prace związane z instalacją pierwszych u...

Drogą łączącą obwodnicę Leśnicy z ulicą Kosmonautów kierowcy mieli jeździć już w wakacje.  Ogło...

Duże inwestycje na drogach krajowych rozłożone są na lata. I choć każdy z etapów realizacyjnych ma k...

Coraz bliżej startu budowy północnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia, który połączy Łany z D...

O budowę obwodnicy Jarocina w ciągu drogi ekspresowej S11 walczy miasto i posłowie. Według Adama Paw...

Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch...

Hałas, blokada skrzyżowania i spadek wartości sąsiednich nieruchomości – m.in. tego obawiają się maś...

Coraz bliżej pojawienia się pierwszych autobusów elektrycznych w barwach MPK Wrocław. Na przetarg na...